Porsche History
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Porsche History
par Flat-Six Sam 11 Oct - 16:12
J'ai retrouvé sur YouTube, la petite vidéo de fond du menu principal de Need For Speed : Porsche Unleashed.
La musique techno (dont les allemands raffolent) est également la musique du menu principal du jeu
C'est toute l'histoire de Porsche en moins de 3 minutes
: http://fr.youtube.com/watch?v=J0JQUHD_Ly8
Quand j'y repense, c'est vraiment l'un des meilleurs Need For Speed ... faut que je le réinstalle et le finisse pour de bon (jamais terminé : trop difficile !
c'est une semi-simulation/arcade, très très dur à prendre en main)
La musique techno (dont les allemands raffolent) est également la musique du menu principal du jeu
C'est toute l'histoire de Porsche en moins de 3 minutes
: http://fr.youtube.com/watch?v=J0JQUHD_Ly8Quand j'y repense, c'est vraiment l'un des meilleurs Need For Speed ... faut que je le réinstalle et le finisse pour de bon (jamais terminé : trop difficile !
c'est une semi-simulation/arcade, très très dur à prendre en main)
Flat-Six- ProGrip
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Re: Porsche History
par Tristus[Fr] Sam 11 Oct - 17:04
moi l'inverse ^^
j'aime bien la musique mais je suis pas trés fan des porsche...
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Re: Porsche History
par ISR MoMo Sam 11 Oct - 19:49
Sans Porsche l'automobile ne serait pas ce qu'elle est.
Porsches c'est plus qu'une marque sportive ! Comme ferrari c'est une marque qui a marqué l'automobile ! 16 victoires aux 24heures du Mans entre 1970 et 1998, d'inonbrables victoire rien qu'avec la 911 et ses succètrices, que dire alors de la toute première Porsches...euh Volkwagen, et cette double particularité : le moteur "à plat" et la position en porte à faux qui a inspiré tant d'autres sportives parmis lesquels on retrouve les Alpine de Jean Rédélé ou plus récement la Subaru Impreza, que dire aussi de leur bruit ! dû au moteur à plat mais également jusqu'en 1996, du refroidissement à air !
Bref, voilà
Porsches c'est plus qu'une marque sportive ! Comme ferrari c'est une marque qui a marqué l'automobile ! 16 victoires aux 24heures du Mans entre 1970 et 1998, d'inonbrables victoire rien qu'avec la 911 et ses succètrices, que dire alors de la toute première Porsches...euh Volkwagen, et cette double particularité : le moteur "à plat" et la position en porte à faux qui a inspiré tant d'autres sportives parmis lesquels on retrouve les Alpine de Jean Rédélé ou plus récement la Subaru Impreza, que dire aussi de leur bruit ! dû au moteur à plat mais également jusqu'en 1996, du refroidissement à air !
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