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"High Performance Cheap Cars" : la liste

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Message par Flat-Six Mar 30 Déc - 16:36

Ça me trotte toujours dans la tête ... en fait on aurait du commencer par là d'abord Smile pour le Challenge de Pop.
J'essaie de faire la liste des véhicules hautes performances, à un prix inférieur à 20 000 €. Elle n'est pas exhaustive et sera complétée au fur et à mesure ...
Vous allez voir, on trouve des perles (rares) dans cette tranche de prix !
Si vous en trouvez d'autres, n'hésitez pas à compléter la liste ... ça servira toujours pour plus tard qui sait ? Wink
(bien sur, ne mettez que des voitures disponibles en France hein ?)

Véhicules anciens :

Audi S2/RS2
BMW M3 E30 2.5/E36 3.0 & 3.2 Evo
BMW M5 E34 3.8
Nissan Skyline R33 GT-R ! (15 000 € !!)
Nissan 200 SX S14
Nissan 350 Z V6 3.5 280 ch (à la limite 20 000 €)
Porsche 911 SC 3.0 (+/- Targa)
Porsche 928 S 4.7
Porsche 924/944/968 (+/- Turbo)
Porsche Boxster 986 2.5 204 (à la limite 20 000 €)
Peugeot 205 GTi
Peugeot 309 GTi
Peugeot 306 S16/GTi
Peugeot 106 S16
Citroën Saxo VTS
Citroën AX GTi
Chevrolet Corvette C4
Lotus Seven (15 000 €)
Lotus Europa (1ere version des années 70)
Lotus Elise Mk.I
Renaut 5 Turbo
Renault Super5 GT Turbo
Renault Clio I 16s (+Williams)
Renault Clio II RS 2.0 16v
Toyota MR/Celica
Mercedes-Benz 190 E
Subaru Impreza GT Turbo
Mitsubshi Lancer Evolution (Ante-VI)
Mazda RX-7 FC
Mazda MX-5 "Miata"
Alfa Romeo Spider des années 70-80 (celle de Top Gear Smile, précisement celle de R.Hammond)
Alfa Romeo 75
Alfa Romeo GTV
Ford Puma
Ford Escort RS Cosworth
Ford Sierra RS Cosworth
Opel Calibra
MG Rover TF
Volkswagen Golf GTi/Scirocco des années 80-90
Morris-Mini Cooper S (la 1ere version, anglaise)
Honda Civic (EG)/CRX
Honda Integra Type R
Honda Prélude
Honda S2000 (à la limite 20 000 €)

+ Ajout par Pop (30/12/2008) :
Honda ed7/ed9 [Civic/Crx 1.6l Fwd 130cv pour ~900kg]
Honda ee9/ee8 [Civic/Crx 1.6l Vtec Fwd 150cv pour ~1tonne] Les version Japonaises "ef9" disposaient de 160cv
Nissan 180sx rs13 [Rwd 171cv pour ~1.2tonne]
Nissan Sunny GTI R [Awd 220cv pour ~1.2tonne]
Volkswagen Corrado VR6 [Fwd 190cv pour ~1.2tonne]
Volkswagen Corrado G60 [Fwd 160cv pour ~1.1tonne]
Bmw E30 325is [Rwd 170cv pour 1.2tonne]
Peugeot 405 Mi16 [Fwd/Awd 160cv pour ~1.1/1.2tonne]
Peugeot 405 T16 [Awd 200cv pour 1.3tonne]
Lancia Delta HF Intégrale [Awd 215cv pour 1.3tonne]

Véhicules Neufs (sans intérêt pour moi ...) :

Volkswagen Polo GTi
Citroën C2 VTS
Suzuki Swift Sport
FIAT 500 Abarth
Renault Twingo RS


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Message par Alpha25 Mar 30 Déc - 20:10

on refait comme la dernier fois?

Si oui j'ai deja trouver

http://www.4roo.com/annonce-auto-363652.html
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Message par Flat-Six Mar 30 Déc - 20:46

Bah pas forcement comme la dernière fois, c'est juste une liste comme ça Smile rien de plus ...

Sinon bien trouvé Wink ! T'as même trouvé meilleur que moi, puisque déjà préparée ... (j'en ai trouvé une au même prix, mais quasi-stock)

C'est pour moi la meilleure offre : 20 000 € (15 000 € + 5000 € de Turbo-Kit) et 600 ch exploitables (merci les 4 roues motrices), on peut pas faire mieux ...
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Message par Pop. Mar 30 Déc - 21:06

Allez, pour compléter la liste, celles auxquelles je pense Smile

Honda ed7/ed9 [Civic/Crx 1.6l Fwd 130cv pour ~900kg]
Honda ee9/ee8 [Civic/Crx 1.6l Vtec Fwd 150cv pour ~1tonne] Les version Japonaises "ef9" disposaient de 160cv
Nissan 180sx rs13 [Rwd 171cv pour ~1.2tonne]
Nissan Sunny GTI R [Awd 220cv pour ~1.2tonne]
Volkswagen Corrado VR6 [Fwd 190cv pour ~1.2tonne]
Volkswagen Corrado G60 [Fwd 160cv pour ~1.1tonne]
Bmw E30 325is [Rwd 170cv pour 1.2tonne]
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Lancia Delta HF Integrale [Awd 215cv pour 1.3tonne]

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Message par Flat-Six Mar 30 Déc - 21:21

LoL en effet, les meilleures affaires sont les "anciennes"

Je connais très mal les modèles Honda (surtout les Civic) : les noms de code me semblent indigestes (pire que celui des Porsche 911)
Sinon je connaissais pas non plus la Nissan Sunny GTI R Smile
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Message par Pop. Mar 30 Déc - 23:29

J'aime beaucoup les Honda, et plus particulièrement les anciennes civic.
Il existe 2 école :

- Honda ed7 "light is right", le moteur est un 1.6l 16s en Alu qui sort 130cv à 6800tr/min, le poids est de 915kg.
Ce sont les même chiffre qu'une 205 GTI phase 1.

- Honda ee9 "power is power", arrivé du mythique moteur B16A qui sort 150cv pour les versions européennes et 160cv, le tout à 7600rpm, à noter que l'on entame la zone rouge au régime monstrueux de 8300tr/min Twisted Evil
Et quel son... <3


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Message par Flat-Six Mer 31 Déc - 0:30

Toutes les 2 équipées de V-Tec ? Smile
Sinon les versions "power is cool" étaient significativement plus lourdes que les "light is right" ?
Tu connais aussi les dénominations EG-4 et EK-4 ?? (je crois qu'il y' en a d'autres ...)

Je suis à la rue, en connaissances Honda Laughing ... Tout ce que je sais, c'est qu'ils fabriquent de ptites bombes à 4 cylindres V-Tec en Traction AV généralement.

Sinon à part ça quel son ! I love you (pour un 4 cylindres en plus ! c'est pas tous les constructeurs qui savent faire ça)
On parle souvent des swap Lotus Elise/Exige + Honda K20A à la place du bon vieux Rover 1.8. Certains ajoutent en plus un compresseur, et là ça devient la sportive quasi-parfaite : le meilleur motoriste 4 cylindres allié au meilleur constructeur de châssis légers (en plus c'est pas si cher que ça, en regardant la prestation prix/performance) : http://fr.youtube.com/watch?v=whhkrDwdvGs

325 ch pour 853 kg, ça decoiffe ! ^^


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Message par Tristus[Fr] Mer 31 Déc - 0:47

ça glisse pas mal je trouve^^ c'est drôle de voir une lotus elise dérapé XD^^
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Message par Pop. Mer 31 Déc - 1:49

Alors dans l'ordre.. ^^


- Sur les 2 Civic dont je parlais précédemment, seule la ee9 a un moteur vtec Smile

- Une eg4 c'est une Civic "hatchback", comprenez par la que c'est ni un coupé, ni un berline, c'est une compacte classique. Le moteur doit faire 90cv, c'est pas un version sportive. Sinon faut se tourner vers une eg6, vtec de 160cv, pas trop lourde, bonne voiture sur le papier, en plus c'est jolie Smile

eg6
"High Performance Cheap Cars" : la liste 1


- Une ek4 c'est la génération d'après mais avec un moteur le moteur vtec de 160cv.. Mais la version Type R est apparue avec la ek9 (compliqué hein Very Happy) qui sort 185cv avec le vtec si j'ai bonne mémoire.

ek9
"High Performance Cheap Cars" : la liste Civic-typer_----

C'est vrai que c'est pas super clair..


Perso je préfère la ee9 et la eg6 qui sont surement de très bonne base pour des préparation, et puis modifier ce genre de voiture ca ne choque personne. Smile
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Message par Flat-Six Mer 31 Déc - 1:59

Ca donne donc, si je résume :

Honda ed7/ed9/ee9/ee8/ef9/eg4/eg6/ek4/ek9 ?!!

Je me trompe pas ? Laughing (en tout cas c'est déjà 1000x plus clair avec tes explications Wink ouf ...)
C'est cette Civic eg6 que je cherchais (mais je ne connaissais pas son matricule) : c'est pour moi la plus belle des Civic !

Mais est-ce qu'il y' a eu des Civic eg6 "Type R" ? J'ai l'impression en faisant quelques recherches sur Wiki, qu'une génération toute entière de Civic n'a pas eu le droit à la dénomination "Type R" ? Neutral
Sinon y 'en a encore d'autres ? Rolling Eyes

Edit : c'est également le gros bordel dans leur dénomination des moteurs, ils ont tellement fait de 4 cylindres VTec tous différents les uns des autres mais délivrant des puissances similaires : K20A, F20C, B18 ... comprends rien >_< !

Chez Porsche, c'est tellement plus simple :
- Type 9xx pour les voitures
- M64/xx : Moteur "Aircooled"
- M96/xx : Moteur "Watercooled" 1ere génération
- A91/xx : Moteur "Watercooled" 2e et nouvelle génération


@Tristus : Normal que ça glisse, c'est très light, donc peu d'appui sur le train AR, d'ailleurs elle n'a même pas d'aileron AR ! Wink
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Message par Tristus[Fr] Mer 31 Déc - 4:06

Et l'honda EG3 vous l'oubliez?
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Message par Pop. Mer 31 Déc - 12:18

Non, il y'en a beaucoup plus, si l'on compte toute les Civic non sportive comme l'eg3 justement. Je ne les connait pas toute..

Generation 4
EC9 - 1.4l 16s 90cv
ED7 - 1.6l 16 130cv D16A9
EE9 - 1.6l vtec 150cv B16A1

Generation 5
Hatchback
EG3 - 1.4l 16s 75cv
EG4 - 1.5l 16s 90cv
EG5 - 1.6l vtec 125cv
EG6 - 1.6l vtec 160cv

Coupé
EJ1 - 1.6l vtec 125cv
EJ2 - 1.5l 102cv

Berline
EG8 - 1.5l vtec 90cv
EG9 - 1.6l vtec 160cv

Generation 6
EK3 - 1.5l vtec 115cv
EK4 - 1.6l vtec 160cv
EK9 - 1.8l vtec 185cv

Bon il en manque encore, les coupés "Fério" et berline "concerto" ne sont pas toute la.. et j'ai passé toute les génération de Crx sous silence Smile
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Message par Flat-Six Mer 31 Déc - 12:48

ouh la la, c'est pire que ce que je pensais Laughing

J'aime bien la Honda CRX 1.6 VTec 150, elle est plus légère qu'une Civic, moins chère, tout aussi puissante et conçue sur le même châssis.


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Message par Tristus[Fr] Mer 31 Déc - 14:58

la meilleur génération c'est la 5eme avec l'eg6 <3
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Message par Pop. Mer 31 Déc - 15:56

La eg6 est une bonne voiture, mais mérite d'être vidé et préparé, car les habitacles Honda ne font pas très "sport" Smile

Par contre avec une petite prépa.. Twisted Evil Ecoutez moi ca ! Ce son c'est de l'or en barre !

http://fr.youtube.com/watch?v=x0u4zNetRNE

Pour 20000€ on peut aussi trouver des Bmw Z3 ///M avec le Inline Six de 321cv, authentique voiture de sport Cool
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Message par Eikichi Mer 31 Déc - 20:17

J'en ai tellement appris la...
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Message par Pop. Mer 31 Déc - 20:56

@Flat : Les Crx sont un peu moins performante que les Civic en réalité, elles ont un empattement plus court donc un peu moins stable en courbe rapide, et leur Cx est un peu moins bon je crois. Enfin ca reste minime comme différence.
Pour le prix, les Crx sont plus chère en générale, enfin d'après ce que j'ai vu Smile
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Message par Flat-Six Ven 2 Jan - 18:47

Humm pour les CRX Vtec de 150 ch, c'est aux alentours de 3000 €
Les Civic EG6 étant très recherchées, je pensais à une côte superieure Rolling Eyes, aux alentours de 5000 € (enfin, que je dis "Civic" je parle surtout des "EG6", puisque j'entends partout que c'est la meilleure ^^)

Sinon, oui j'ai vu que les CRX avaient également quelques instabilités en freinage appuyé, en plus de leur stabilité moindre en grande courbe ... cependant est-ce que cette instabilité leur donnerait un avantage dans les petits circuits très sinueux pour l'agilité : comme les Porsche 911 avec moteur AR : pas terribles en longue courbe rapide (quoique maintenant ... Rolling Eyes), mais très agiles
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Message par Eikichi Sam 3 Jan - 21:42

Magnifique la tite course en plus le mec en EG6 je tape des grosse bar...
Ca vous dit de refaire un concours ???

Mais avec une règle spécial... que des "Citadines"
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Message par Flat-Six Sam 3 Jan - 22:51

... et interdiction d'avoir le même véhicule que son voisin, ça va être cool comme ça Smile !

Sinon pour un nouveau concours, pourquoi pas, mais après je serais à fond dans une prépa après le 16 Janvier seulement Smile mais vous pouvez déjà commencer sans moi !
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Message par Pop. Sam 3 Jan - 23:00

C'est vague que des citadine.. disons que le poids maxi du véhicule de série doit être inférieur à 1200kg. Et interdit de prendre une voiture déjà préparé Smile
10000€ maxi au total, 20000€ c'est trop pour des petites voitures..

Enjoy !

C'est pas toi qui a dit ca???
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Message par Alpha25 Dim 4 Jan - 16:55

Ca va etre tendu pour trouver!
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Message par Pop. Dim 4 Jan - 19:18

Pour moi ca sera ca :

http://cgi.ebay.fr/NISSAN-SUNNY-GTI-R-230CH-4X4-GTI-R_W0QQcmdZViewItemQQitemZ160300073712

1190kg, 4wd, avec le SR20DET de la S14
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Message par Flat-Six Dim 4 Jan - 20:15

Woooow !! Je la connaissais pas celle la ! affraid
C'est l'affaire du siecle dis donc ^^

EDIT : Sans surprise pour moi, ça sera une :Honda CRX 1.6 Vtec 150 à 3000 €
http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/8BFFE86B49352094C12575170037B9F0

Il me reste 7000 €


EDIT 2 : Changement de voiture encore indéterminé


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Message par Eikichi Dim 4 Jan - 20:34

je pars avec celle la

Mitsubishi Colt 1.6L GLXi a 590 € + 170~€ pour la ramené d'Allemagne
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=96061123&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxPrice=4001&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=fr&pageNumber=1
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